Top1-foto Top2-foto Top3-foto Top4-foto
650 jaar Edam-Volendam: betrokken!

Oorgat

Geschiedenis

Wat is een 'oorgat'? (in een brug)

Jan de Meyer, schrijver van het boekje “Bruggen Oud en Nieuw in Nederland”, Heemschutserie deel 48 (1946), geeft een aardige, eenvoudige verklaring voor het woord “oorgat”. Volgens hem komt “oorgat” van het woord “doorgat”, namelijk het gat waar de staande mast doorging. Hij legt uit hoe de mast zonder hulp van enig mensenhand zelf het oorgat opende door de twee oorgatplanken omhoog uiteen te doen scharnieren. Na het passeren vielen de twee planken door de zwaartekracht terug in hun ruststand, daarmee het brugdek weer afsluitend. Men weet uit een octrooi aan Hendrick de Keijser verleend, dat dit geschiedde “sonder hulp van menschenhanden”.
De werking van een oorgat was dus als volgt. Aan de zijkant van de brug aan de oorgatplanken bevinden zich de metalen beugels en rails/geleiders. Als de mast ertegenaan vaart, duwt deze zelf de planken omhoog en uit elkaar en tijdens de doorvaart houdt de mast ze zelf geopend. Na de doorvaart verliest de mast het kontact met de beugels en vallen de oorgatplanken “automatisch” dicht.

zilveren
sponsors
Administratiekantoor Runderkamp
Afvalverwerking Icova BV
BDO Hoorn
Bose B.V.
Fortis Bank Volendam
Goldfish BV
Hein Schilder Groep/Spaander
Heineken
Kwabo Techniek BV
NBC van Roemburg en partners
Smit Elektra
Wooncompagnie
bronzen
sponsors
AVI BV
Constructiebedrijf Siem Steur BV
Deen Supermarkten
Drukkerij Keizer en van Straten
Fardem Packaging
Heron Autobedrijven Purmerend
Hotel Volendam
ING Bank
Jonk Sierbestrating BV
Klaas Puul BV
Molenaar en Zwarthoed Adviseurs
NIB Nationaal Incasso Bureau
NRB Creatieve Communicatie
NYK Logistics
Ondernemersvereniging Edam
Van Overbeek Makelaars-Taxateurs
WSS Beveiliging